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在新闻发布会上，湛江市交通运输局党组书记、局长陈再东介绍说，预计2025年琼州海峡春运期间，旅客运输量达497万人次，同比增长3%；车辆运输量达118万辆次伊甸麻园2023大象入口，同比增长5%。其中，进岛约236万人次，平均每天5.90万人次；进岛车辆约为58万辆次，平均每天1.45万辆次。节前以进岛为主，节后以出岛为主。进岛高峰期，预计将出现在1月23日至27日。

在上述新闻发布会上，针对“往年春运期间有部分旅客吐槽车客过海体验感不佳”的提问，湛江徐闻港有限公司总经理陈德丰表示，徐闻港在提升车客过海体验感方面做了四方面的改进工作，首先是提升运能效率，春运期间徐闻港投入17个泊位，海安新港投入8个泊位，海安港投入2个泊位。根据车、客流量增加船舶进岛班次，进岛高峰期将投放194个班次，并实时监测车客动态灵活组织船舶加班，以“班轮化+应急疏运”模式保障过海通道顺畅有序，旅客可根据自身出游计划选择对应港口预约过海。除此之外，徐闻港还升级系统功能，优化港区环境，并提供温馨服务。

一是增加专用船，新增了两艘新能源车辆运输专用船，这两艘专用船的船型相同，每艘每航次可运输约160辆新能源小汽车。同现有专班一样，采取人、车分开装载模式。不同于现有客滚船的是，装载时将采用“专业人员代泊”方式，为此我们也组建了专业的代泊团队。这两艘船的投入，可有效提升琼州海峡新能源车辆运输能力伊甸麻园2023大象入口，目前这两艘船已正式投入运营。