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2024年5月24日,宁波舟山港引航站正式挂牌成立一本三道a无线码一区,标志着“一港两引”成为历史。而后,“一单四报”省级引航一体化平台的上线运行,让引航申请效率提升10%以上;同上同下、联合作业等创新引航模式的推行,使得引航作业更加高效、流畅;全港型引航员培训发证试点获得交通运输部批复,培养全港型引航员14名,开展跨港域引航一体化作业25艘次,助力物流降本提质增效,推动宁波舟山港引航一体化深度融合。
例如宁波舟山港引航站通过采用“分段引航”方式进行低能见度引航作业,克服了春冬时节浓雾天气频发的严峻考验;通过岸基高级引航员支持与引航应急处置“双效协同”模式,成功处置了多起突发危急事件;完成西堠门公铁两用大桥4号桥墩高难度拖带、超级油轮“泰镁”轮应急抢险等急难险重引航任务,有力地保障港口生产安全。
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