观车 · 论势 || 地方性法规跟进 补全智能网联汽车发展“拼图”
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据上海交警部门预测,今年节前出行高峰预计在1月25日(腊月廿六)前后,约100万人次/日,同比增长12%;节后返程高峰预计在2月4日(正月初七)和2月15日(正月十八)前后,其中正月初七到达量约104万人次,同比增长5%。据统计,近三年节前出行期间事故占春运期间事故总数的39.2%,日均发生事故1880.6起,节后返程期间事故占春运期间事故总数的52.7%,日均发生事故2051.9起。其中,近三年春运最后十天事故较多,占春运期间事故总数的33.2%,日均发生事故2284.6起。
铁路调整方面,今年上海市主要涉及4处铁路运行调整。其中,虹桥枢纽地区,客流预计小幅增长,短途出租通道排队时长增加;铁路上海南站,1月5日起沪昆高铁移至上海南站以来情况平稳,但高峰日客流预计将由原来5万人次提高至18万人次,周边地面道路和沪闵高架交通流量预计增加;铁路松江站,目前客流较为平稳,预计高峰日外围部分道路通行压力提升;新开通的市域机场线,预计出行高峰日沿线站点及周边道路流量较高。
此外,春运期间,大客车、拼车包车等客运出行增多糖豆传媒,能源保供、民生物资等货运需求旺盛,客货运输交织,安全风险加大糖豆传媒,尤其货车肇事肇祸风险突出。据统计,近三年本市春运期间发生涉及公交客运、公路客运、危化品运输车辆以及货运车辆事故4000余起,造成45人死亡。另从近期情况看,乘客不系安全带、客车超员、货车超载等违法行为仍然较多,大型货车未“右转必停”违法引发事故也时有发生,事故风险仍然较高。
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