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“提出离职申请,人事告诉我得经过26道审批流程,这年头离个职这么难吗?”近日,在广东深圳某公司上班的李女士因腱鞘炎等健康问题,向所在部门主管提出了辞职申请,当时主管表示同意,让她自提出申请半个月内做好工作交接即可离职。令李女士没想到的是日韩精品无人区一线二线三线,当她按时完成交接工作后,人事告诉她,按照公司章程规定,所有离职员工都必须经过26道审批程序。而据《法治日报》记者调查发现,有这种“规矩”的公司并非个例。

要看到的是,这种新型的“大公司病”,并不只是增加了员工的不便,更可能构成一种新的权益风险。如有网友吐槽——“20多个人审批,审批了整整两个月”“离职有23道离职流程,我天天打电话催了9天才批完”……这类繁冗程序带来的拖延,可能对公司的影响未必那么“显性”,但对具体的员工而言,则不仅意味着一种“折腾”日韩精品无人区一线二线三线,更可能大大提升了离职的“成本”。如有网友就表示,由于离职审批耽误过久,差点影响到自己下一份工作的入职。这背后,本质上反映出在线上办公时代,企业对员工的感受,乃至合法权益的保护可能更为隔膜了。因为这种繁冗程序不再需要具体地与“人”打交道,而是让员工与“机器”打交道。它更“标准”了,因而也可能更少“温度”了。

更值得警惕的是,这种看似层层负责的长链条管理,在很多时候又可能是选择性执行的。如近年来,在一些公司的裁员行动中,我们经常能够听到一些经历者的类似吐槽:公司上午找我谈话,下午就让我走。显然,这种场景下,公司的表现又是异常“高效”的。它看似与离职的26道审批流程构成一种矛盾,但内里的企业管理底色其实是一致的:把员工当作“工具人”,习惯性忽视他们的感受和权益。

🍱(撰稿:闵娇堂)

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    • 傅菁哲🐓LV7六年级
      2楼
      变美年货节📣
      2025/01/17   来自大连
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    • 🌻耿壮枝LV9大学四年级
      3楼
      铁路 12306 致歉:票务系统发生繁忙预警,经紧急处置已基本缓解🕓
      2025/01/17   来自遂宁
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    • 濮阳英灵🌒LV1幼儿园
      4楼
      花旗:预期全球股市涨势延续至今年 预估EPS增长10%🚔
      2025/01/17   来自青州
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    • 古仁静LV9大学三年级
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      2025/01/17   来自海门
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    • 江永良🚶💀LV6大学三年级
      6楼
      【华鑫汽车|行业周报】Optimus百万量产进度提前,机器人板块行情 延续|行业周报】Optimus百万量产进度提前,机器人板块行情 延续🔣
      2025/01/17   来自石林
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    • 龚宝凡LV6大学四年级
      7楼
      奇才邵雍《人心》,参透人性,洞见世间人情冷暖🌀
      2025/01/17   来自菏泽
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