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该规则发布于2024年3月1日预通知(ANPRM)及9月23日拟议规则(NPRM)之后,在网联车辆与自动驾驶技术全球化发展、联合国认证规则已发布实施的大背景下,拜登政府置多数合理的评议意见于不顾,坚持出台针对特定国家的严厉的限制性措施,不仅有悖于当前国际合作的大趋势,不利于相关技术的发展与进步,不利于建立安全、共享、透明的全球合规体系,而且严重损害全球汽车产业链供应链安全,严重损害消费者利益。

一、网联车辆信息安全应以联合国《关于就信息安全与信息安全管理体系方面批准车辆的统一规定》(UN R155)、《关于就软件升级与软件升级管理体系方面批准车辆的统一规定》(UN R156)为基准,满足合规、透明度与可核查标准。拜登政府滥用国家安全概念,借口信息安全担忧,打压特定国家产品与技术,实际是为实现技术霸权,通过损害全球汽车产业链供应链安全,谋求自身利益的最大化。

二、汽车智能网联系统VCS与自动驾驶系统ADS属于信息与通信技术(ICT)范畴,各国在立法层面均予以严格监管。广泛的国际合作与协议互认是构建国际产业体系的重要前提。拜登政府一意孤行,运用政策工具强行割裂与特定国家之间的技术合作与信息交流,不仅无法实现自身绝对安全的目标久久6久久66热这里只是,还将自身置于网联汽车前沿技术之外,最终将拖累自身技术的发展。

✷(撰稿:匡锦华)

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    • 鲁若雄🌿LV7六年级
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      公园现罕见白色松鼠☸
      2025/01/17   来自乌鲁木齐
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    • 👾柯娴朋LV9大学四年级
      3楼
      美国交通部长提名人选欲重振波音形象🚴
      2025/01/17   来自阳泉
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    • 叶春贝⚞LV8幼儿园
      4楼
      招生名额比入学人数多,日本进入「全员上大学时代」,哪些信息值得关注?🔶
      2025/01/17   来自鞍山
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    • 卫龙瑞LV6大学三年级
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      中国人研究月球土特产发现了新秘密!嫦娥六号带回的玄武岩最老已42亿年⚭
      2025/01/17   来自邹城
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    • 史昭凤🥪✸LV6大学三年级
      6楼
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      2025/01/17   来自玉溪
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    • 逄文行LV4大学四年级
      7楼
      定了!IPO新规取消上市奖励,地方政府再有违规发放要追回⚌
      2025/01/17   来自蚌埠
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