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2024年5月24日,宁波舟山港引航站正式挂牌成立国内精自线卡一卡二拓展,标志着“一港两引”成为历史。而后,“一单四报”省级引航一体化平台的上线运行,让引航申请效率提升10%以上;同上同下、联合作业等创新引航模式的推行,使得引航作业更加高效、流畅;全港型引航员培训发证试点获得交通运输部批复国内精自线卡一卡二拓展,培养全港型引航员14名国内精自线卡一卡二拓展,开展跨港域引航一体化作业25艘次,助力物流降本提质增效,推动宁波舟山港引航一体化深度融合。
例如宁波舟山港引航站通过采用“分段引航”方式进行低能见度引航作业,克服了春冬时节浓雾天气频发的严峻考验;通过岸基高级引航员支持与引航应急处置“双效协同”模式,成功处置了多起突发危急事件;完成西堠门公铁两用大桥4号桥墩高难度拖带、超级油轮“泰镁”轮应急抢险等急难险重引航任务,有力地保障港口生产安全。
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