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宝成铁路宝鸡至秦岭段,以其蜿蜒的山路和严酷的气候条件著称。不同于全国大多数铁路线路,这里专门设有一个岗位——“推火车”,因为宝成铁路建线早满18点此3秒自动转入,坡度陡,在原来单机车牵引的基础上满18点此3秒自动转入,增加1至2台机车在辅助牵引满18点此3秒自动转入,确保整车的动力能够翻越高高的秦岭。在春运期间,由于货运量的急剧上涨,加上冰雪等恶劣天气的影响,使其成为铁路交通线上极具挑战的线路之一。
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