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曾经不少廉价航空会让消费者通过付费的方式选择座位,现如今这样的行为正逐步蔓延至整个民航行业。一些航空公司以所谓“行业惯例”为由嫩野草一区三区四区,在选座这一基本服务中引入加价机制,将靠窗、靠过道或前排等座位锁定,要求消费者支付额外费用。有消费者反映,值机时发现若不付费选座,免费可选座位寥寥无几,甚至难以选择相邻座位,迫使他们不得不支付选座费。
中消协表示:根据长久以来的交易惯例嫩野草一区三区四区,消费者对于座位是“先到先得”,不用另行付费。航空公司作为航空运输合同双方中具有较强话语权的一方,消费者缺乏与之议价的能力。航空公司推出加价选座模式,从“先到先得”惯例向“付费者得”试水,是经营者利用优势地位将原本免费的基本服务变为自行创收的手段,增加了消费者的负担嫩野草一区三区四区,有违公平交易的原则。
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