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盾构机“出海”前的准备工序十分繁杂,要先处理包裹管线,再拆除刀盘、盾体、主驱动以及配套拖车,在完成维护清理后才能覆膜打包。其中,关键部件的操作和防潮防盐碱措施是李宁最关心的环节。为确保准时、顺利交付,他每天至少要到车间巡检两次,“每一个订单都是客户对中铁装备的信任,我们必须保障机器各个环节都可靠稳妥。”
“我们在生产中融入绿色盾构理念,可根据不同应用场景和定制需求,从节能、减排、降耗等方面提升机器智能控制和低碳环保性能。”中铁装备掘进机研究院副院长庞培彦告诉记者,中铁装备一方面引进智能设计、智能制造、智能操作和智能仓储四大智能制造核心技术装备,具备了直径4米至16米全系列盾构机柔性智能制造能力;另一方面通过创新技术突破,掌握连续掘进技术、快速换模技术等,大幅提升盾构机的掘进效率;同时建设智能运维平台,构建掘进施工数据传输系统及云计算平台,实现盾构远程智能指挥。
新技术的推广,吸引了不少新客户,新加坡“中铁911号”的订单就是其中之一。庞培彦介绍,应客户的特定需求,中铁装备为这台盾构机精心搭载了渣土粘度检测系统、双层盾体循环利用系统等一系列前沿技术。通过智能测算与定制复用方案,不仅能够实现施工过程的精准把控,也能切实有效地帮助施工企业降低施工成本,为客户创造出更大价值。
在与总装车间相隔不到百米的TBM产业化中心里,一台开挖直径超15米的盾构机正在抓紧组装,预计今年5月发往澳大利亚,将成为中铁装备出口海外的最大直径盾构机。记者了解到国产vodafonewifiapp,这台机器也有不少智能化、绿色化技术“傍身”,包括换刀机器人、自动运输系统、枕木抓取机器人、泥饼冲刷机器人等,以此保障盾构机安全高效掘进,为工程建设提供重要的技术支撑。
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